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单号黑产快递涨价?合肥网点寄件价格暂无变化

更新时间:2020/5/15 / 阅读次数:117


单号黑产五家快递企业官宣调价,你家门口的快递网点上调寄件价格了么?5月13日,记者针对日前快递涨价一事进行探访,合肥市内多家快递网点均表示暂未接到调价通知,寄送价格未发生变动。对此,市快递行业协会相关负责人表示,快递企业具备调价权,但需遵守诚信合法原则。

事件回放五家快递企业官网宣布调价

上周,申通、百世、圆通、中通、韵达快递各在其官网发布《告客户书》宣布调价受关注。

其中,圆通快递在5月8日发布的《告客户书》表示:全国范围内的收费公路2020年5月6日零时恢复收费。为保障广大客户体验,提供持续优质的服务,促进基层网点良性发展,将适当调整快递服务价格优单号黑产惠幅度,具体价格变动请咨询对应网点。除圆通外,百世、申通、中通、韵达的涨价理由都提到“全国范围内的收费公路从5月6日起恢复收费”。


通达系快递企业“不约而同”涨价,涨价理由也类似,一时间引发社会关注。与此同时,消费者对于这些快递企业列出的涨价理由并不“买账”。涨价引发负面评论后,5家快递公司又“扎堆”在11日“改口”。目前,申通、百世、韵达快递的官网已撤销相关公告,圆通、中通快递官网更新了公告,更新后“高速公路恢复收费”的相关表述被删除。

记者走访:快递网点暂未接到调价通知

疫期宅家,合肥人充分感受了线上经济的魅力,足不出户就能“买买买”。通达系快递网点遍布城市,单号黑产此次官宣调价后,市民收寄快递需要多掏腰包么?为此,记者咨询圆通、申通、中通、韵达等快递网点,了解到“近期快递价格没有上涨,也暂未接到价格上调的通知”。


“江浙沪皖7元不超重,江西是10元不超重。”陈可和爱人在滨湖一小区旁经营了一家快递驿站,定点“接收”中通、韵达快递。“这两家快递公司价格差不多,像偏远一点的四川贵州广西首重价格要贵一些,对外报价一般15元,熟客13元就能发。”对于此次通达系“宣布”涨价,陈可也从新闻中了解了一些信息,不过他表示:暂未接到通知。“驿站属于快递末端,直接接触散客,我们也不希望价格波动,毕竟市场竞争蛮激烈的。”

正如陈可说的,他经营的快递驿站周边还有邮政、京东、顺丰以及其他通达系“驻点”。在另一家收发圆通的快递驿站中,记者了解到,目前价格与中通、韵达相同。“快递价格近期并没有发生过变化,驿站对量大的邮件会适当进行优惠。”驿站工作人员介绍,以合肥发往江西为例,重量较轻的单个包裹标单号黑产准价格是首重12元/千克,续重6元/千克,“如果包裹超过20公斤,寄件价格会适当优惠,力度还可以。”同样,这个快递驿站也未接到价格调整通知,不过工作人员预计“后期有可能会调整续重价格”。


另外,记者了解到,京东、顺丰、邮政也暂未调价。与通达系相比,这些快递优势也比较明显。同样发往江西,京东快递首重12元,但续重只需2元,“30公斤以上的包裹不接收,建议走物流,或者分拆成两三个快递寄发。”

行业协会:企业需遵循诚实信用原则进行调价

“作为企业,快递企业确实可以根据经营成本和供求关系调整价格,但前提是应当遵循公平、合法和诚实信用原则。”对于涨价这个问题,合肥市快递行业协会也给出了观点:“今年以来受到疫情影响,快递企业经营压力增大。长期以来,快递行业由于竞争比较激烈,一直处于低利润的粗放发展模式,加上疫情也给快递企业带来一定影响。所以在疫情缓解之后,部分快递企业发布公告希望通过价格调整来弥补之前造成的损失,但这种调整一定要保持在合理范围内。”

“长期以来,快递企业都谨慎处理涨价问题,过去的价格调整更多是针对底层的派费提升,是反哺基层网点的。”在协会相关负责人看来,末端散客寄送价格不会调整,电商大户的合作价格可能会微调。“就合肥快递市场看来,散客最多只占市场份额的20%,电商大客户占80%,大客户所享受的合同价远远低于市场标准价。”

同时,该负责人也指出:快递企业价格战是一种恶性循环,回到理性竞争并不是回归高价,而是维持一单号黑产个正常的利润率,切实提高企业服务质量。


市邮政管理局:700万元奖补资金支持在肥快递项目

正如协会所说的,价格战只能带来恶性循环,快递企业转型迫在眉睫。记者从市邮政管理局了解到,日前出台的《2020年合肥市培育新动能促进产业转型升级推动经济高质量发展若干政策实施细则》中,合肥将对支持快递业发展的6个项目以事后奖补的方式予以资金扶持,奖补金额达700万元。

“希望企业能用好政策,助力行业提质增效、转型升级。目前,在肥快递企业也开始抱团发展,比如共同租赁仓储车间等。”该局市场处负责人介绍,快递企业之间并非单纯的竞争关系,在发展上他们的目标一致。“这种合作尤其表现在乡镇快递布点上,多个快递企业共用一个驿站的情况在合肥乡镇很常见。”同时,该负责人也提及,快递企业虽然在疫期最早一批复工,但经营方面也受影响。“快递发展单号黑产是一个产业链,上下游哪一环出了问题均会受影响。虽然高速免费、油价下调,但快递企业受上游影响承担了非常重的资金压力。”


除了700万元项目奖补之外,市邮政管理局近期也针对快递企业的金融需求进行了调研。“摸底显示,九成快递企业有融资的需求,所以我们也在和金融机构对接,希望能为在肥快递企业提供高质量的金融单号黑产服务。”另外,针对企业所承担的行业风险,合肥市邮政管理局也接触了一些保险机构,“打造一些实用性强的保障服务。

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